先日の釣行で調子に乗った僕はまたしても相模湖へバス釣りにきました。
先週と違うのは気温。
朝なのにすでに暑かった!
バス釣りの上達のためにに決めたのが毎回目標を決めてから開始すること。
これで一年間やってみます。ではいってみましょう!!
目次
本日の目標
3本2100gと決めました!
1本700g平均で、40アップが入れば最高という目標!
数は釣れてもデカいのを混ぜることが重要で、デカいのを二本獲るのか、無難に平均したサイズを揃えるのかっていうのも大事なプランですよね。
無難に釣るって言っても、それもうまくいかないのがバス釣りですが、、、。
先週たくさん釣れたので調子に乗った目標設定。
果たして達成できるのか。
釣行ルート・ポイント
ねん坂
まずファーストポイントに選んだのが、ねん坂と呼ばれているエリア。
ここは本湖の中でもかなりダムサイトよりにあるので、ボート店から近い人以外はあまりこないであろうエリアです。
そこを朝一の誰もいないタイミングで狙ってやろうって作戦。
有望そうな大きめのカバーやストラクチャーをカバーネコで探っていくもバイトなし。
先週とは違う(-_-;)
バスが浮いているのが見えるけど、ネコリグだと反応しなかったのでHPミノーのダウンショットに変更。
何投かキャストしても反応がない。。。
岸ギリギリにキャストするとラインが走ってる!!
「キターーーー!」
なんとか一匹。
とりあえず、480g捕獲。
ここまでのTotal 480g。
青田ワンド
釣れなくなったので、大きくエリア移動。
青田ワンドへ向かうことにしました。
狙いたいところは岬周り。ちょっと馬の背のようになっているとこに待機しているバスをボウワーム8のネコリグで探るもノーバイト。
ワンドの奥が混んでそうだったので、次に移動。
勝瀬橋
勝瀬橋は水通しで言えば、相模湖最強!!
必ず、デカいバスがいる。と思っていますが、デカいのは釣れたことはありません。
オイルフェンスについているバスをノーシンカーやトップウォーターなどで狙うことが多いですが、この日は勝瀬の流れ込みがやりたくてそこへボウワーム8をキャスト。
まあまあ丁寧にやりましたが、ノーバイト(-_-;)
「つぎいこっ!次!」
日相園前
先週、濁りが入っているエリアがよかったので濁りを求めに上がってみました。
上流のほうがきれいかなぁとか思いながらも、進んでいくと上流のほうが本湖よりも濁ってる。。。
そんなことあるんだ。とか思いながら日相園まで来ましたが、バッテリーが黒になったので不安になり日相園周りをやることに。
やはりキーは水通し。合流地点の地形変化にウィップクローラー5.5のネコリグを投入。
「コン、コン」「バシー」
バスだ!
何かに巻かれたけど、PE(27lb)をなめるなよ!
強引に引きずりだしゲットだぜ。
530gと840g。
これでTotal 1850g。
「げっ。まだ足りないじゃん」
吉野ワンド
次に向かったのは吉野ワンド。
相模湖にくれば誰しもがくるであろうエリア。
水はまあまあキレイです。
見えバスもたくさんいる。だけど、釣れない。
最奥に行きたかったけど、人がいて行けないので退却じゃ。
矢沢ワンド
もう一回青田に行きたかったけど、やはり人がいたので通り過ぎて矢沢ワンドへ。
去年の台風でエリアへの流れ込みがほとんどなくなってしまったけど、ワンドはとりあえず確認したい所。
水通しの良い入口周辺を探るもノーバイト。
少し進んだところに幅の狭まるポイントにはバスがたくさんいる。
サイズが小さいのでスルーします。
ワンド最奥にあるポイントにバスがいる。
そこで発見しました!
すべてのバスが岸側を見てる。
ここで重要なのが、バスと岸の間にルアーを落としても釣れなかったってこと。
一番重要だったのが、アプローチ方法です。
その方法とは、岸にワームを乗せてから水に落とすこと。
これ以外はまったく反応しないので、これが重要だったと思います。
岸に乗せてから落とすことが必要なので、SVSBのオフセットノーシンカーを使用してアプローチしました!
その結果、720gと700gをGET!
これで、上から840g+720g+700g=2260g
目標達成✨
ぎりぎりの攻防だった。
先週のように簡単にはいかなかったけど、目標を達成することができたので及第点とします(笑)
使用ルアー
HPミノー:OSP
ウィップクローラー5.5:レイドジャパン
SVSB:ディスタイル
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